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关键字:昂立教育电话 来源:衡阳昂立教育 时间:2020-10-31

  昨晚,南京南车浦镇车辆有限公司的工作人员,给已经下线的杭州地铁一号线首列车挂上了大红花,整辆车看上去喜气洋洋。

  这辆地铁是杭州的首列地铁,也是今天中午首列车下线仪式的主角。杭州市政府和杭州地铁集团等有关人员都将赶赴南京,见证这一时刻。

  地铁工作系统包括车体框架系统、空调系统、牵引制动系统、转向架系统、车门系统等,各种各样的零部件不计其数。每个系统、每个零部件,都有不同的生产厂家。

  南京南车浦镇车辆有限公司的主要工作,是把这么多系统、零部件集中,进行最后的总装配。杭州共向该公司购买了48列地铁列车,共计288节车厢,合同总金额约11亿元(不含牵引和制动)。这些车,都将用于明年开通的杭州地铁1号线月初已经完成总装配

  我以前看到过,为了保证行驶安全,地铁上路前的测试项目,光是列出来,就有密密麻麻数百页纸。

  其中有一个测试蛮有趣——淋雨测试。工程人员拿着很多水喷头,以一定速度、一定力度从车辆顶部、侧面全方位喷洒,达到规定时间后,再检查整个地铁车辆�%�看看里面有没有漏水。

  目前,杭州地铁首列车已经先后通过了动力、信号、电力等系统的测试。今天下线仪式后,还要继续在南京南车浦镇有限公司的试车线上“闯关”,通过了,才能在6月底7月初抵杭。

  运输的时候,先拆分开来通过公路运,到杭州七堡车辆段后,重新组装,和之前建好的电力系统、信号系统、轨道等对接。

  杭州地铁,远看像一张“快乐笑脸”。车头的挡风玻璃弧形边框为“笑脸”形状。

  车身装饰带所采用的红色,专业叫“海棠红”,硬朗、大气,给人一种速度感和力度感。

  挡风玻璃,用的是透明蓝玻,看上去有点泛蓝色。专门生产这种玻璃的一位业内人士说,地铁挡风玻璃,既要阻挡紫外线,还要有一定的透滤性,能让手机信号穿过,很有讲究。它的强度是按照类似高铁的标准制造的。承受一般正常行驶中遇到的捶打还是绰绰有余。

  说个小细节。今后大家坐地铁,会看见地铁门旁有个紧急按钮。平时用盖子盖住,一旦发生紧急状况,乘客打开盖子,揿下按钮,可以和司机对话。

  一开始,这个盖子造得太紧了,工程人员试了几次,打开不是很流畅,就不嫌麻烦地重新返工,把盖子做宽松点。否则万一以后乘客打不开盖子,耽误了事情,可不是开玩笑的。

  类似的人性化细节还有很多。比如不锈钢座椅下,装了采暖装置,冬天坐不会冷;车辆能根据背景噪声大小自动调节广播音量,让人听清楚。



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